Возмещение утраты товарной стоимости автомобиля с виновника дтп судебная практика

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Утрата товарной стоимости - это такой же реальный ущерб, как разбитый бампер или фара. А поэтому виновник аварии или страховая компания обязаны компенсировать пострадавшему эту утрату. Однако, по непонятной причине, даже суды об этом забывают. Приходится с такими делами разбираться Верховному суду. Дама обратилась в свою страховую компанию по прямому возмещению ущерба.

Иск был предъявлен к виновнику аварии. Дело в том, что страховки не хватило на покрытие всего ущерба.

Однако собственник иномарки посчитал такую выплату заниженной. Исследование показало, что стоимость восстановительного ремонта авто составляет руб. В добровольном порядке страховщик и Юсупов не захотели доплачивать эти деньги Аральской. Тогда она решила взыскать их в судебном порядке.

Взыскание утраты товарной стоимости автомобиля с виновника

Утрата товарной стоимости - это такой же реальный ущерб, как разбитый бампер или фара. А поэтому виновник аварии или страховая компания обязаны компенсировать пострадавшему эту утрату. Однако, по непонятной причине, даже суды об этом забывают.

Приходится с такими делами разбираться Верховному суду. Дама обратилась в свою страховую компанию по прямому возмещению ущерба. Страховщик выплатил ей ,5 тысячи рублей.

Однако она сочла эту сумму сильно заниженной и обратилась к независимому эксперту. Тот насчитал, что восстановительный ремонт с учетом износа обойдется в тысяч. Да еще и утрата товарной стоимости по его расчетам составила 77 тысяч рублей. Однако ответа от них никакого не получила. Тогда она подала в суд, потребовав со страховщика ,5 тысячи рублей, а также штраф в размере 84 тысяч рублей. С причинителя вреда, то есть виновника аварии она попросила взыскать ущерб в размере тысяч рублей.

Согласно заключению эксперта стоимость восстановительного ремонта с учетом износа составила тысяч рублей. А вероятная утрата товарной стоимости составила 43 тысячи рублей. Такой расчет не устроил истицу, и по ее ходатайству была назначена дополнительная экспертиза. В соответствии с заключением стоимость ремонта составила тысячу рублей.

Суд решил, что выплаченная страховщиком сумма превышает стоимость восстановительного ремонта. При этом раз эксперт только предполагает возможную сумму утраты товарной стоимости, а других доказательств, позволяющих четко ее установить, нет, то значит и оснований для ее возмещения нет.

Поэтому суд отказал в удовлетворении иска, посчитав, что все свои обязательства страховая выполнила. Суд апелляционной инстанции с этими выводами и обоснованиями согласился. А вот Верховный суд взглянул на эту историю иначе. Согласно пункту 1 статьи 15 Гражданского кодекса гражданин может требовать полного возмещения вреда, ему причиненного. Согласно пункту 1 статьи ГК возместить ущерб должен тот, кто его причинил. В соответствии с разъяснениями постановления Пленума Верховного суда, к реальному ущербу, возникшему в результате ДТП, наряду со стоимостью ремонта и запасных частей относится также утраченная товарная стоимость.

Она представляет собой уменьшение стоимости машины, вызванное преждевременным ухудшением внешнего вида и ее эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие ДТП.

То есть утрата товарной стоимости относится к реальному ущербу наряду со стоимостью ремонта и запчастей, поскольку уменьшение потребительской стоимости нарушает права автовладельца.

В удовлетворении требований о возмещении убытков не может быть отказано на основании, что их точный размер невозможно установить, утверждает Верховный суд. В этом случае их размер должен установить суд с учетом всех обстоятельств. Так же Верховный суд указал, что правила, действующие в рамках страхования по ОСАГО, не распространяются на возмещение вреда от причинителя ущерба.

Иными словами, если по ОСАГО автовладельцу считают ущерб по единой методике с учетом износа, то при взыскании ущерба от причинителя вреда износ учитывать не требуется.

Иначе потерпевший лишался бы права на полное возмещение ущерба. Поэтому с причинителя вреда пострадавший может требовать полной стоимости новых деталей, узлов и агрегатов, установил Верховный суд. То есть нижестоящие суды забыли о постановлении Пленума Верховного суда, опубликованного еще в году.

Кроме того, они почему-то вообще не стали рассматривать ту часть иска, которая касается требований с виновника аварии. Хотя пострадавший имеет полное право требовать возмещения ущерба именно с него.

Поэтому Верховный суд решил отменить решение апелляционного суда и направить дело на новое рассмотрение с учетом всего изложенного. Пишите в комментариях - мы быстро Вам ответим и проконсультируем! Последнее обновление: Судебная практика по взысканию утраты товарной стоимости автомобиля с виновника.

Также ВС напомнил, что если для устранения повреждений использовались новые материалы, расходы включаются в реальный ущерб, даже если стоимость имущества после такого ремонта увеличилась. Добавить вопрос или комментарий. Имя и Ваш город. Консультация автоюриста. Теперь мы с вами сможем зарезервировать за собой желаемые красивые номера на авто. Новые штрафы с 20 ноября года.

Может ли сотрудник полиции требовать документы на машину. Верховный суд запретил требовать документы у водителя, без нарушения. Можно ли ездить без номеров на новой машине.

В России отменят дневный период езды без номеров на новых автомобилях.

An error occurred.

Приобретая полис КАСКО, водители рассчитывают, что в случае ДТП они просто отдадут свою машину в автосервис, а через некоторое время получат назад восстановленное авто без лишних забот. Однако многие не знают, что такое УТС по КАСКО и что при повреждении машины собственник имеет право не только на ремонт, но и на денежную компенсацию с связи со снижением ее рыночной цены. Когда машину ремонтируют после дорожно-транспортного происшествия, она теряет свою коммерческую стоимость, даже если ремонт был произведен очень качественно. Ясно, что никогда не участвовавший в аварии автомобиль, ценится на рынке продаж гораздо больше, чем восстановленный. Согласно части 2 статьи 15 ГК РФ удешевление транспортного средства из-за ремонта является для его собственника реальным вредом, который принято называть утеря товарной стоимости автомобиля. Но даже, если страховая компания не выделила этот вид ущерба в полисе, УТС оплачивается, наряду с остальным страховым возмещением.

ВС объяснил, что входит в ущерб от ДТП

Многие автомобилисты, которые понесли убытки в результате дорожно-транспортного происшествия, сталкиваются с невозможностью добиться возмещения причиненного ущерба в полном объеме даже в судебном порядке. В случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, потерпевший вправе обратиться в суд с требованием к виновнику ДТП о возмещении разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба. Однако, до недавнего времени такая схема зачастую работала только в теории, когда как на практике возмещение ущерба в полном объеме было практически невозможно. Разница между реальным ущербом и страховым возмещением может составлять десятки тысяч рублей. Суды при рассмотрении таких споров указывали, что расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства для целей определения размера ущерба, возмещаемого причинителем вреда, осуществляется в соответствии с методикой, которая в свою очередь предусматривает расчет причиненного ущерба с учетом износа деталей и запчастей. Указанную позицию судов закрепил и Обзор практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденный Президиумом Верховного Суда РФ Вместе с тем, указанный подход судов не отвечает требованиям действующего законодательства, вытекающим из деликтных обязательств причинителя вреда.

Кто возмещает УТС по КАСКО и ОСАГО

Ряд важных в страховых спорах решений принял Верховный суд ВС по итогам пленума, посвященного вопросам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Это позволит исключить любые разночтения в существующей практике автострахования. Так, в частности, теперь фото- и видеосъемка, а также данные системы ГЛОНАСС могут использоваться пострадавшими в ДТП, чтобы доказать причинение ущерба, если авария не была оформлена полицией. Их можно зафиксировать с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации. Имеются в виду фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений, а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными глобальными спутниковыми навигационными системами. При этом Верховный суд обратил внимание на то, что невыполнение указанных требований не является основанием для отказа в выплате страхового возмещения. Однако размер страхового возмещения в этом случае не может превышать предельный размер страховой выплаты в рамках упрощенного порядка оформления ДТП европротокол. На данный момент по такой схеме в четырех регионах, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге, это тыс. Согласно постановлению, возмещению подлежат восстановительные и иные расходы, в том числе эвакуация автомобиля с места ДТП, его хранение, доставка пострадавшего в лечебное учреждение, стоимость работ по восстановлению дорожного знака, ограждения, расходы по доставке ремонтных материалов к месту ДТП и так далее. Это может быть, к примеру, оборудование АЗС.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: УТРАТА ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ АВТО ПОДЛЕЖИТ ПОЛНОМУ ВОЗМЕЩЕНИЮ - СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА

Потеря товарной стоимости автомобиля при ДТП будет оплачиваться из средств ОСАГО

Утрата товарной стоимости представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного внешнего вида автомобиля и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта. В случае если Страховщик не организовал соответствующую экспертизу в течение 5 дней, то потерпевший вправе самостоятельно заказать данную экспертизу, предоставив её в дальнейшем Страховщику. В случае если страховой суммы рублей или рублей по договору ОСАГО недостаточно для покрытий этого вида убытков потерпевшего, то он вправе обратиться непосредственно к причинителю вреда, то есть виновнику ДТП с соответствующей претензией. В случае если потерпевший застраховал свою машину по договору КАСКО, то со Страховщика по договору КАСКО также можно потребовать возмещения величины утраты товарной стоимости поврежденного транспортного средства.

.

.

За битую доплатят

.

УТС по КАСКО

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ВОЗМЕЩЕНИЕ УТРАТЫ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ АВТО-ПРАКТИКА ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. Анна

    Дд запитання засновникам тов, потрібно оформлятись на посади, наприклад, директор, бухгал, мастер-наладчик, водитель експедитор.

  2. lompucent

    А в чем заключается проблема со съемкой а также публикацией третьих лиц в магазине? Вроде ведь публичное место. Спасибо.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных